Durante la Conferencia Industrial de la UIA, el gobernador de Córdoba cuestionó el cierre de 33.000 pymes y la pérdida de 300.000 puestos de trabajo. También reclamó una reducción del impuesto nacional a los combustibles y una distribución más equitativa de los subsidios al transporte.
El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, expresó su preocupación por la situación de la industria nacional y advirtió sobre el impacto de la caída de la actividad económica en las pymes y el empleo. Lo hizo durante su participación en la 32.ª Conferencia Industrial de la Unión Industrial Argentina (UIA), realizada en Buenos Aires.
En el encuentro, compartió un panel con el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, bajo el título “La nueva geografía del desarrollo: Energía, minería y cadenas de valor”.
Durante su exposición, Llaryora sostuvo que el crecimiento de sectores como la minería, el petróleo y el gas debe complementarse con políticas que permitan sostener las industrias tradicionales.
“Estamos potenciando y motorizando los nuevos motores de la Argentina, pero tenemos otro motor real al que hay que asistir, no se puede mirar para otro lado frente al cierre de 33.000 pymes y la pérdida de 300.000 puestos de trabajo”, afirmó.
En esa línea, advirtió que impulsar nuevas actividades productivas no debe significar el debilitamiento de los sectores industriales que históricamente generaron empleo.
“Desarrollar un nuevo motor para apagar el otro no es inteligente”, remarcó.
El potencial de la industria cordobesa
El mandatario también destacó la capacidad de las empresas metalmecánicas y del complejo científico y tecnológico de Córdoba para convertirse en proveedoras de las industrias minera y energética.
Sostuvo que Argentina debe avanzar hacia un modelo que no se limite a extraer recursos naturales, sino que también promueva su industrialización y el desarrollo de proveedores nacionales.
Como ejemplo, mencionó la experiencia del sector agropecuario y su evolución hacia la agroindustria.
Además, destacó el potencial de las empresas vinculadas a las industrias satelital, aeronáutica, automotriz y de maquinaria agrícola de Córdoba y Santa Fe.
Pullaro coincidió con ese planteo y señaló que el país debe articular el potencial minero con las capacidades industriales y productivas de la Región Centro.
Pidió bajar el impuesto a los combustibles y reducir el boleto
Tras el encuentro, Llaryora volvió a cuestionar la política nacional de subsidios al transporte y reclamó una reducción del impuesto a los combustibles.
El gobernador aseguró que una disminución de ese tributo permitiría reducir hasta un 35% el precio del boleto de transporte para los usuarios cordobeses.
“Saquen el impuesto a los combustibles y podremos bajar el 35% el boleto a los cordobeses. El subsidio al AMBA no arregla el transporte de toda la Argentina”, expresó.
También cuestionó que los recursos recaudados a través de ese impuesto no se destinen al mantenimiento de las rutas nacionales.
“No se utiliza un solo centavo del impuesto a los combustibles para arreglar rutas, se lo queda el Gobierno nacional. Las obras las están haciendo los intendentes y los gobernadores”, sostuvo.
Un pacto fiscal con participación de las provincias
Por último, el gobernador se mostró dispuesto a discutir un pacto fiscal con el Gobierno nacional, aunque planteó que cualquier acuerdo debe contemplar la realidad de las industrias y los sectores productivos.
En ese sentido, propuso conformar una mesa de trabajo con participación de Nación, provincias, municipios y representantes de la producción.
“Sentémonos en serio en una mesa. Nosotros no tenemos problemas. Si vamos a sacar impuestos, saquemos impuestos que se queda solo la Nación y hagamos un esquema”, concluyó.
El sospechoso tiene 27 años y fue detenido durante un operativo en barrio Villa Boedo. La investigación está a cargo de la Fiscalía de Cibercrimen. Registra antecedentes penales, entre ellos por robo calificado con arma de fuego
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